硬齒面減速機應常常清理油漬、塵土、保持潔凈、便于排熱。減速機油封破壞要立即拆換。在使用的時候當然好應常常查驗油量，若剩余油不夠應及時彌補。
硬齒面減速機在保養過程中大家需要做的就是檢查安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常。在正常使用中應經常檢查潤滑油中的油位(通過油窗觀察)，潤滑油的高溫度應低于85℃。當油溫升高異常變化并發出異響等時，此時需要立即停車檢查，排除故障后方可使用。更換新的備件需要在正式使用前進行磨合和負載測試。當然還應注意硬齒面減速機的外殼不能靠重力敲擊，以免損壞。要知道它的零件是減速機的關鍵部件。當一個部件出現故障時，會影響設備的功率。為了保證設備的正常運行，對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計應給予足夠的重視，需要做好相應的維護工作。定期檢查硬齒面減速機潤滑油的位置，看高度是否足夠，如果不夠及時添加潤滑油。運營中不得運輸超過規定限額的物品。
此外，這種硬齒面減速機在箱體上方裝有通風口。硬齒面減速機運轉時，箱內溫度升高，氣體膨脹，壓力升高。使箱體內受熱膨脹的空氣自由排出，以保持箱體內外壓力平衡，使潤滑油不至于泄漏到箱體表面或軸伸密封等其他縫隙處。或者用放油螺塞換油時，排放臟油和清洗劑時，需要在油箱底座底部和油池底部位置開一個放油孔。螺塞與箱體結合面之間應加防漏墊片。油位指示器可以檢查減速器內油池的油位。當然也建議您始終在油池中保持適量的油量。觀察并在油位相對穩定的地方安裝油位指示器。確保每次拆硬齒面減速機箱蓋時，此時需要保持軸承座孔的精度。蓋帽用于調整軸系零件的軸向位置和承受軸向載荷，硬齒面減速機軸承座孔的兩端用軸承蓋封閉。
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