硬齒面減速機配備精度，應嚴格按照硬齒面減速機廠家章程的配備工序來實行。未經技藝檢查科檢查及格、驗收、未打印和油漆未干的零件一律禁止配備。硬齒面放慢機的組裝、部裝和總裝肯定要按配備工藝順次實行，無法產生工藝干預。如軸中間的齒輪還沒裝，便先把軸真的軸承配備。
硬齒面減速機機蓋、機座對合面盡管不要選用每一墊片。配備前零件要實行洗刷，滾動軸承要用汽油或質量好的洗刷劑洗刷，而后用壓縮空氣吹干。每一彼此配合的表面盡管不要在配備時更正。要求配作的零件，像鍵與鍵槽的修配除外。滾動軸承在裝到軸上以前應先在油漆中予熱80一1加℃并要作熱膨脹算計。力的轉達應經過滾動軸承的內環。配備時將未打印的一面向支承面裝靠。
硬齒面減速機配備后實行試車，試轉的轉速應靠近減速機額定轉速，嚴禁在試車時的潤滑油內加人研磨劑和雜質，齒面觸碰率要抵達章程的品級要求。硬齒面放慢機及格后，由技藝檢查部分打印并作出鑒定書，未經檢查及格的放慢機無法實行機械配備和人庫，成型物品包裝好的放慢機密有鑒定書和安裝調養須知。
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