簡析減速機齒輪開裂故障的主要原因有哪些
減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪（或蝸桿、齒輪-蝸桿）傳動所組成的獨立部件，一般在原動機和工作機之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在冶金、有色、煤炭、建材、工程機械及石化等行業有極為廣泛的應用。減速機在應用過程中，齒輪開裂是常見的減速機故障，那么，造成減速機齒輪開裂故障的主要原因有哪些？隨廠家來看看吧。
齒輪開裂原因首先是有效硬化層過深，其次是材料芯部有夾雜物。經過對熱處理工藝進行追溯，發現齒輪進行了混裝拼爐，導致滲碳時間過長，改進措施是不允許拼爐混裝。另外，發現供應商為了降低成本，把本該用特鋼的材料換成普鋼材料，導致夾雜物增多，造成早期失效，改進措施是指定特鋼公司，不允許隨意更換材料。經過采取措施，改進后齒輪的滲碳層組織為2級M針+A殘，硬化層深度為1.9mm，夾雜物評定為1.5級，均符合技術要求，徹底解決了齒輪的開裂問題。
15550307592
